пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Гидравлическая система рулевого управления в комплекте. Предназначена для применения с подвесными моторами мощностью до 150 л.с. Снабжена встроенными NFB клапанами, устраняющими передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо, что облегчает управление и повышает безопасность, дает возможность убрать руки с рулевого колеса, не опасаясь неконтролируемого поворота лодки. Может поставляться с механизмом изменения угла наклона руля. Включает все, что необходимо для установки: рулевую машинку (помпу), гидроцилиндр, гидравлические шланги и две литровые банки гидравлической жидкости, отдельно следует приобрести лишь рулевое колесо.
Не рекомендуется для использования с двигателями:
Примерное количество оборотов полной перекладки руля: 4,5
Минимальный радиус изгиба шлангов: 10 см.
Комплектация
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Производитель | SeaStarSolutions (ранее «Teleflex») |
Страна производителя | США |
Категория | Комплекты гидравлического рулевого управления |
Бренд | SeaStar |
С этим товаром часто покупают
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Рано или поздно каждому рыбаку надоедает грести вёслами, и он приобретает мотор. А для перемещения на большие расстояния без него вообще не обойтись. Но поднимается закономерный вопрос: какой ПЛМ купить, бензиновый или электрический? Каждый имеет плюсы и минусы в конкретных...
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...